Příručka posádky

Pokud se chystáte zúčastnit ECO energy Rally Bohemia a podobný závod absolvujete poprvé, máme pro vás krátkou jednoduchou příručku, kde vás seznámíme s tím nejdůležitějším, co vás čeká.

Tyto informace slouží k lepšímu pochopení průběhu soutěže a rozhodně nenahrazují Zvláštní ustanovení soutěže, která najdete v sekci dokumenty.

Rally pravidelnosti

Principem rally pravidelnosti je přesné dodržování rychlostního průměru na trase zkoušek pravidelnosti (regularity stage – RS). Nejde tedy o to, kdo projede měřený úsek rychleji. Průměrná rychlost je daná pořadatelem a během jedné RS se může nejednou měnit.

RS se jedou jak na otevřených komunikacích s pravidly pro běžný veřejný provoz, tak i po uzavřených trasách rychlostních zkoušek Rally Bohemia, na kterých neplatí pravidla silničního provozu.

Na všech RS jsou tajné měřící body (na každé RS jiný počet), kde probíhá měření času. V těchto bodech se posádkám změří čas a porovná se s časem, ve který měla posádka místem projet dle průměrné rychlosti v daném úseku. Tyto body nejsou umístěny 500 a méně metrů od startu RS, v obcích a do 500 m za nimi, dále 1000 m za dopravní značkou STOP a 1000 m za omezení rychlosti na nižší, než je aktuální rychlostní průměr. Za odchylky se přidělují trestné body. Každá odchýlená desetina vteřiny od ideálního času v každém měřeném místě znamená penalizaci 1 trestný bod. Cíl RS nemusí být měřený bod.
Tyto body se sečtou s případnými penalizacemi za pozdní příjezd do časové kontroly (TC) na konci jednotlivých sekcí (1 minuta = 10 bodů).

Vyhrává ta posádka, která během závodu získá nejméně trestných bodů.

Před soutěží

Administrativní a technické přejímky

Pro dokončení všech potřebných úkonů před samotnou soutěží je potřeba absolvovat administrativní a technické přejímky. Ty se letos nově budou konat před Hotelem Věnec na Staroměstském nám. v Mladé Boleslavi (mapa).

Na administrativní přejímce zkontrolujeme údaje zaslané v přihlášce a dáme vám materiály potřebné k účásti, mimo jiné polepy na vozidlo, které si nalepíte před příjezdem k technické přejímce.

Na administrativní přejímku si připravte:

Občanský průkaz jezdce a spolujezdce,
Řidičský průkaz jezdce a spolujezdce,
Osvědčení o registraci přihlášeného vozidla (malý techničák),
Osvědčení o platném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (zelená karta).

Na technické přejímce budeme kontrolovat:

Povinnou výbavu vozidla (2x vesta, trojúhelník),
Polepy pořadatele.

Další kontroly (tlak a rozměr pneumatik) mohou být provedeny kdykoliv v průběhu soutěže.

Brífink

Před vlastním startem bude briefing, kde bude vše podrobně vysvětleno a zodpovězeny dotazy posádek.

Ceremoniální start

Po brífinku se všechny posádky přemístí na Staroměstské náměstí a dle startovního pořadí odstartují do soutěže.

Průběh soutěže

Kalibrační úsek

Každá posádka má možnost si zkalibrovat své tripmastery dle tripmasteru pořadatele. Tento úsek je popsán v itineráři soutěže, který každá posádka dostane na startu rally a bude si moci provést kalibraci před příjezdem na první zkoušku pravidelnosti.

Časový harmonogram a Časová kontrola

Každá posádka musí striktně dodržovat časový harmonogram soutěže. Ke kontrole slouží Časové kontroly (TC), kde jsou posádce zapisovány časy přijezdu do TC do jízdního výkazu, ve kterém najdou i čas, na který musí posádka být v následující TC. Do každé TC smí posádka vjet nejdříve v minutě předcházející jejímu ideálnímu času. Pozdní příjezdy do TC jsou penalizovány (1 minuta = 10 bodů) a maximální zpoždění v TC je 30 minut. Předčasné příjezdy do všech cílových TC jednotlivých sekcí jsou povoleny.

Nabíjení elektromobilů

V první (čtvrteční) etapě je povoleno dobíjení kdekoliv i na veřejných rychlonabíjecích stanicích. Od startu druhé (páteční) etapy je povoleno dobíjení pouze v prostoru vyhrazeném pořadatelem na náměstí Dr. E. Beneše v Liberci (220V/16A max.)

Zkouška pravidelnosti

Zkouška pravidelnosti (RS) začíná vždy Startem, který je bezobslužný a je řádně označen startovní čárou a viditelným panelem s praporem v červeném poli. Posádky startují dle svého uvážení, vždy však v celou (!) minutu dle oficiálního času soutěže, který je dostupný na adrese time.is.

Po startu se snaží posádky dodržet rychlostní průměr, který je na každou RS jiný a během RS se může měnit. Jednotlivé rychlostní průměry jsou popsány v jízdím výkazu posádky. Pro měření průměrné rychlosti doporučujeme použít aplikace Rabbit Rally nebo Rally Tripmeter, které jsou dostupné pro Android a iOS zařízení, případně zvolit jakýkoli systém výpočtu.

Pravidla na zkouškách pravidelnosti

Na zkouškách pravidelnosti platí standardní pravidla silničního provozu (mimo RS 2, 8, 15, 16, 17 a 22), které musí posádky dodržovat a přizpůsobit svou jízdu tak, aby neohrozil ostatní účastníky silničního provozu.

Speciální zkoušky pravidelnosti

RS 02 – Sprint letiště Hoškovice

Start bude proveden pomocí semaforu pořadatele. Cíl je letmý a RS měří 1 km.
Za každou celou sekundu, o kterou bude váš čas horší než čas vítěze, dostanete do celkové klasifikace závodu 1 bod.

Mapa RS 02

RS 08 – Sosnová

V předstartovním prostoru posádka počká na pokyn pořadatele. Na trati jedou vždy dvě posádky proti sobě (na start je pořadatel posílá v pořadí v jakém do areálu přijely). První z dvojice objede panely dělící trať a postaví se na start do protisměru (u něj nebudou souhlasit metry z předstartovního prostoru na startovní čáru). Druhá posádka se postaví na start ve směru jízdy. Start nebude prováděn na celou minutu, ale bude s ohledem na bezpečnost posádek prováděn časoměřičem při použití světelné signalizace. Na startu ukáže časoměřič 5 vteřin a rozsvítí červené světlo. Start proběhne do 5 sekund od rozsvícení červeného světla, rozsvícením světla zeleného. Rozsvícením zeleného světla se začíná měřit čas v RS. Posádka absolvuje předepsanou trať podle mapy a po průjezdu druhého okruhu letmým cílem musí zmírnit rychlost a zastavit u panelu STOP. Každá posádka startuje v Future cars exhibition 1× (2 okruhy) a poté opustí areál dle itineráře na straně 11

Mapa RS 08